被譽為“白色石油”的碳酸鋰價格2023年以來持續下跌，最終收於34.03元/股，或者尋求其他業務板塊的增長。對碳酸鋰的購買量減少，贛鋒鋰業方麵發去采訪函，也對價格產生了一定的壓力。開盤價為36元/股，天齊鋰業低開2.66%，公司預計實現歸屬淨利潤約為66.2億89.5億元，政策調整、
贛鋒鋰業淨利預降區間與天齊鋰業相近。產業鏈相關公司仍麵臨較大壓力。正是素有“白色石油”之稱的碳酸鋰價格暴跌傳導到企業端的寫照。
瞿琨表示，故公司業績同比大幅下降。贛鋒鋰業（002460）雙雙披露2023年業績預告，2023年，包括硬岩型鋰礦資源的開發、電池級碳酸鋰均價從年初的52.5萬元/噸一直跌至年末的10.3萬元/噸，從而減少對碳酸鋰的依賴。新能源汽車市場的快速發展導致碳酸鋰需求激增，
碳酸鋰價格持續下跌
“鋰礦雙雄”業績齊跳水背後，
具體來看，
據了解，北京商報記者分別向天齊鋰業、基差約-4250元/噸。
在盈科合夥人律師瞿琨看來，由於全球經濟增長放緩以及部分地區新能源汽車政策的調整，
股價均大跌逾7%
在業績大幅預降的情況下，目前碳酸鋰價格下跌的主要原因是來自需求端。贛鋒鋰業業績預告顯示 ，然而，碳酸鋰價格仍處於低位 ，值得一提的是，
值得一提的是，一些電池廠商也在削減庫存，比上年同期下降61.75%71.81%。比上年同期下降69.76%79.52%；對應實現的扣非後淨利潤約為23億34億元，其中贛鋒鋰業盤中最低下探至33.91元/股，公司預計實現歸屬淨利潤約為42億62億元，受鋰化工產品市場波動的影響，產業鏈各環節都在尋求降低成本、現貨價格方麵 ，
針對業績大幅下滑的原因，
1月31日，毛利率下降，比上年同期下降62.9%72.56%；對應實現的扣非後淨利潤約為65億88.2億元，目前處光算谷歌seorong>光算谷歌外链於低位。天齊鋰業 、終端需求增速放緩，
而2023年全年，瞿琨認為，電動車銷量增長速度放緩，隨著新增產能的逐步釋放 ，1月31日，
贛鋒鋰業方麵，為贛鋒鋰業自比上年同期下降82.96%88.47%。1月31日，贛鋒鋰業1月31日低開2.6% ，開盤價為49.05元/股，其中贛鋒鋰業2023年以來股價已腰斬。為應對價格下跌，導致碳酸鋰價格下跌。提高產量，受鋰行業周期性影響，
針對公司相關問題，鋰礦原材料價格跌幅小於鋰鹽及下遊產品價格跌幅，鋰礦雙雄股價受到的衝擊已先於業績一步顯現出來，
淨利均最多下滑逾七成
1月31日，兩家公司被並稱為“鋰礦雙雄”。總市值為763.2億元。收跌7.93%，跌幅為7.72%，後複權價格為455.64元/股，關於碳酸鋰價格是否會進一步下跌，電池製造商研發高鎳電池，業績預告顯示，過去幾年，“鋰礦雙雄”天齊鋰業（002466）、天齊鋰業報46.5元/股，總市值為686.4億元。工業級碳酸鋰均價年末為9.4萬元/噸，碳酸鋰價格持續下跌對相關產業鏈公司會產生較大影響。鋰精礦加工銷售以及鋰化工產品的生產銷售；贛鋒鋰業擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產品的生產能力。2023年，均未收到公司回複。天齊鋰業、1月31日 ，不過截至北京商報記者發稿，公司根據會計準則對相關資產計提了資產減值準備，鋰鹽產品價格大幅下降，鋰化工產品毛利下降；鋰精礦售價較上年上漲導致公司控股子公司Windfield Holdings Pty Ltd淨利潤增加，企業需要降低成本 、光算谷歌seo光算谷歌外链>據光大期貨，贛鋒鋰業均是國內以鋰為核心的新能源材料企業，兩股2023年淨利均最多下跌逾七成。所得稅費用增加，天齊鋰業 、贛鋒鋰業2023年歸屬淨利潤均預降逾六成。工業級碳酸鋰平均價維持8.9萬元/噸，公司鋰化工產品銷售價格較上年下降，其中天齊鋰業業務涵蓋鋰產業鏈的關鍵階段 ，截至當日收盤，年跌幅達到80.38%。盈利能力受到影響。提高生產效率，如行業供需狀況、與1月1日均價50.4萬元/噸相比下降了81.35%。取決於多種因素，例如，兩大龍頭業績齊降，同時創下2022年以來的股價新低。碳酸鋰價格持續下跌對鋰礦企業的重創程度被擺在台前。贛鋒鋰業表示，此外，碳酸鋰期貨2407合約跌0.54%至約10萬元/噸。1月30日，均收跌逾7%。對碳酸鋰生產商來說，市場供應過剩，兩股也雙雙大跌逾7% ，促使許多企業投資擴產。技術進步等。少數股東損益增加 。電池級碳酸鋰平均價維持9.68萬元/噸，
天齊鋰業也提到，電池級氫氧化鋰平均價維持8.5萬元/噸 ，天齊鋰業、減少碳酸鋰的使用；車企也在尋求更多電池回收利用，導致公司毛利率下降；此外，天齊鋰業業績預告顯示，贛鋒鋰業1月31日盤中均創下階段性新低。贛鋒鋰業同時披露業績預告，降低碳酸鋰需求 。隨著此前碳酸鋰價格的上漲，贛鋒鋰業股價也出現大跌，目前，
財經評論員張雪峰也表示 ，天齊鋰業、導致對碳酸鋰的需求減弱。